Булак: China Ocean Shipping e-Magazine, 6-март, 2023-жыл.
Суроо-талаптын төмөндөшүнө жана жүк ташуу тарифтеринин төмөндөшүнө карабастан, контейнердик кеме лизингдик операциялары заказ көлөмү боюнча тарыхый эң жогорку чекке жеткен контейнердик кеме лизинг рыногунда дагы эле уланууда.
Учурдагы лизингдин тарифтери эң жогорку чегинен бир топ төмөн.Алардын эң жогорку чегинде чакан контейнердик кеме үчүн үч айлык ижара күнүнө 200 000 долларга чейин кымбатташы мүмкүн, ал эми орто көлөмдөгү кеменин ижара акысы беш жыл ичинде күнүнө 60 000 долларга жетиши мүмкүн.Бирок, ал күндөр өтүп кетти, кайра келээри күмөн.
Global Ship Lease (GSL) компаниясынын башкы директору Джордж Юрукос жакында эле "лизингге суроо-талап жоголгон жок, суроо-талап улана берсе, кеме лизинг бизнеси улана берет" деп билдирди.
Moritz Furhmann, MPC Containers каржы директору, "лизинг ставкалары тарыхый орточо жогору туруктуу бойдон калды" деп эсептейт.
Өткөн жума күнү, кемелердин ар кандай түрлөрү үчүн лизинг ставкаларын өлчөгөн Harpex индекси 77% га, 2022-жылдын март айындагы тарыхый чокусунан 1059 пунктка чейин төмөндөдү.Бирок, быйыл төмөндөө темпи басаңдап, индекс акыркы жумаларда турукташып, февраль айында 2019-жылдагы пандемияга чейинки мааниден эки эсе көп.
Alphaliner компаниясынын акыркы отчетторуна ылайык, Кытай Жаңы Жылы аяктагандан кийин, контейнердик кемелердин лизингине суроо-талап көбөйдү жана сегменттелген кеме базарларынын көпчүлүгүндө ижарага берүү мүмкүнчүлүктөрү жетишсиз бойдон калууда. келе жаткан жумалар.
Орто жана чакан көлөмдөгү контейнердик кемелер көбүрөөк популярдуу.
Себеби, рыноктун эң жакшы мезгилинде дээрлик бардык ири кемелер мөөнөтү бүтө элек көп жылдык лизинг келишимдерине кол коюшкан.Кошумчалай кетсек, быйыл жаңыланууга тийиш болгон кээ бир чоң кемелер өткөн жылы ижара мөөнөтүн узарткан.
Дагы бир негизги өзгөрүү - ижара мөөнөтү бир топ кыскарды.Өткөн жылдын октябрынан бери GSL өзүнүн төрт кемесин орто эсеп менен он айга ижарага алды.
Браузердин айтымында, ушул айда MSC 3469 TEU Hansa Europe кемесин 2-4 айга күнүнө 17,400 долларга, ал эми 1355 TEU Atlantic West кемесин 5-7 айга күнүнө 13,000 долларга ижарага алган.Хапаг-Ллойд 2506 TEU Майра кемесин күнүнө 17 750 доллардан 4-7 айга ижарага алган.CMA CGM жакында төрт кемени ижарага алды: 3434 TEU Hope Island кемеси күнүнө 17 250 доллардан 8-10 айга;2754 TEU Atlantic Discoverer кемеси күнүнө 17 000 доллардан 10-12 айга;17891 TEU Sheng An кемеси күнүнө 14 500 доллардан 6-8 айга;жана 1355 TEU Atlantic West кемеси күнүнө 13 000 доллардан 5-7 айга.
Лизингдик компаниялар үчүн тобокелдиктер көбөйөт
Рекорддук заказдын көлөмү кеме лизингдик компаниялардын тынчсыздануусуна айланды.Бул компаниялардын кемелеринин көбү быйыл ижарага берилгени менен, андан кийин эмне болот?
Жүк ташуу компаниялары верфтерден жаңы, күйүүчү май үнөмдөөчү кемелерди алгандыктан, мөөнөтү бүткөндөн кийин алар эски кемелердин ижара акысын узарта алышпайт.Ижарага берүүчү жаңы ижарачыларды таба албаса же ижарадан киреше ала албаса, алар кеменин бош туруп калышына туш болушат же акыр-аягында аларды жокко чыгарууну чечиши мүмкүн.
MPC жана GSL экөө тең жогорку буйрутма көлөмү жана кемени ижарага берүүчүлөргө потенциалдуу таасири негизинен чоңураак кеме түрлөрүнө гана басым жасай турганын баса белгилешет.MPC башкы директору Константин Баак буйрутма китебинин басымдуу бөлүгү чоңураак кемелер үчүн экенин жана кеменин түрү канчалык кичине болсо, буйрутма көлөмү ошончолук аз болорун айтты.
Баак ошондой эле акыркы буйрутмалар чоңураак кемелер үчүн ылайыктуу LNG же метанолду колдоно ала турган кош күйүүчү кемелерди жактырарын белгиледи.Аймактык соодада иштеген чакан кемелер үчүн СУГ жана метанол отунунун инфраструктурасы жетишсиз.
Alphaliner компаниясынын акыркы отчетунда быйылкы жылы буйрутма берилген контейнерлердин 92%ы LNG же метанол күйүүчү майга даяр идиштер экени айтылат, бул былтыркы 86%.
GSLдин Листери белгилегендей, буйрутма боюнча контейнердик кемелердин сыйымдуулугу учурдагы кубаттуулуктун 29% түзөт, бирок 10,000 TEUден ашкан кемелер үчүн бул пропорция 52% ды түзөт, ал эми кичине кемелер үчүн бул болгону 14% ды түзөт.Үстүбүздөгү жылы идиштердин жарактан чыгаруу көрсөткүчү жогорулайт, натыйжада иш жүзүндөгү кубаттуулуктун минималдуу өсүшү күтүлөт.
Посттун убактысы: Мар-24-2023