ប្រភព៖ China Ocean Shipping e-Magazine ថ្ងៃទី ៦ ខែមិនា ឆ្នាំ ២០២៣។
ទោះបីជាតម្រូវការធ្លាក់ចុះ និងអត្រាដឹកជញ្ជូនធ្លាក់ចុះក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការជួលកប៉ាល់កុងតឺន័រនៅតែដំណើរការនៅក្នុងទីផ្សារជួលកប៉ាល់កុងតឺន័រ ដែលបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រទាក់ទងនឹងបរិមាណបញ្ជាទិញ។
អត្រាជួលបច្ចុប្បន្នគឺទាបជាងកម្រិតកំពូលរបស់ពួកគេ។នៅកម្រិតកំពូលរបស់ពួកគេ ការជួលរយៈពេលបីខែសម្រាប់កប៉ាល់កុងតឺន័រតូចមួយអាចមានតម្លៃរហូតដល់ 200,000 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ ខណៈដែលការជួលសម្រាប់កប៉ាល់ខ្នាតមធ្យមអាចឡើងដល់ 60,000 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថ្ងៃទាំងនោះបានកន្លងផុតទៅហើយហើយទំនងជាមិនត្រលប់មកវិញទេ។
លោក George Youroukos នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Global Ship Lease (GSL) បាននិយាយកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា "តម្រូវការជួលមិនបាត់ទេ ដរាបណាតម្រូវការនៅតែបន្ត អាជីវកម្មជួលកប៉ាល់នឹងបន្ត" ។
Moritz Furhmann, CFO នៃ MPC Containers, ជឿជាក់ថា "អត្រាជួលនៅតែមានស្ថេរភាពខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគប្រវត្តិសាស្ត្រ" ។
កាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន សន្ទស្សន៍ Harpex ដែលវាស់អត្រាជួលសម្រាប់កប៉ាល់ប្រភេទផ្សេងៗបានធ្លាក់ចុះ 77% ពីចំណុចកំពូលជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2022 មកត្រឹម 1059 ពិន្ទុ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រានៃការធ្លាក់ចុះនៅឆ្នាំនេះបានថយចុះ ហើយសន្ទស្សន៍នេះមានស្ថេរភាពក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ដែលនៅតែមានច្រើនជាងទ្វេដងនៃតម្លៃមុនការរាតត្បាតឆ្នាំ 2019 នៅក្នុងខែកុម្ភៈ។
យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗរបស់ Alphaliner បានឱ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីចុងបញ្ចប់នៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន តម្រូវការសម្រាប់ការជួលកប៉ាល់កុងតឺន័របានកើនឡើង ហើយសមត្ថភាពជួលដែលមាននៅក្នុងទីផ្សារកប៉ាល់ភាគច្រើននៅតែបន្តខ្វះខាត ដែលបង្ហាញថាអត្រាជួលនឹងកើនឡើងនៅក្នុង សប្តាហ៍ខាងមុខ។
កប៉ាល់កុងតឺន័រខ្នាតមធ្យម និងតូច កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។
នេះគឺដោយសារតែក្នុងអំឡុងពេលដ៏ល្អបំផុតរបស់ទីផ្សារ កប៉ាល់ធំៗស្ទើរតែទាំងអស់បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជួលរយៈពេលច្រើនឆ្នាំដែលមិនទាន់ផុតកំណត់។លើសពីនេះ កប៉ាល់ធំៗមួយចំនួនដែលនឹងត្រូវបន្តនៅឆ្នាំនេះ បានបន្តការជួលរបស់ពួកគេរួចហើយកាលពីឆ្នាំមុន។
ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយទៀតគឺថាលក្ខខណ្ឌជួលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ចាប់តាំងពីខែតុលាឆ្នាំមុន GSL បានជួលកប៉ាល់ចំនួនបួនរបស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលជាមធ្យមដប់ខែ។
យោងតាមឈ្មួញកណ្តាលកប៉ាល់ Braemar ក្នុងខែនេះ MSC បានជួលកប៉ាល់ 3469 TEU Hansa Europe សម្រាប់រយៈពេល 2-4 ខែក្នុងអត្រា 17,400 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ និងកប៉ាល់ 1355 TEU Atlantic West សម្រាប់រយៈពេល 5-7 ខែក្នុងអត្រា 13,000 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។Hapag-Lloyd បានជួលកប៉ាល់ 2506 TEU Maira សម្រាប់រយៈពេល 4-7 ខែក្នុងអត្រា 17,750 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។CMA CGM ថ្មីៗនេះបានជួលនាវាចំនួនបួន: នាវា 3434 TEU Hope Island សម្រាប់រយៈពេល 8-10 ខែក្នុងអត្រា 17,250 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។នាវា 2754 TEU Atlantic Discoverer សម្រាប់រយៈពេល 10-12 ខែក្នុងអត្រា 17,000 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។នាវា 17891 TEU Sheng An សម្រាប់រយៈពេល 6-8 ខែក្នុងអត្រា 14,500 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។និងនាវា 1355 TEU Atlantic West សម្រាប់រយៈពេល 5-7 ខែក្នុងអត្រា 13,000 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។
ហានិភ័យកើនឡើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនជួល
បរិមាណនៃការបញ្ជាទិញដែលបំបែកកំណត់ត្រាបានក្លាយជាកង្វល់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនជួលកប៉ាល់។ខណៈពេលដែលកប៉ាល់របស់ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវបានជួលនៅឆ្នាំនេះ តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងបន្ទាប់ពីនោះ?
ដោយសារក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទទួលបានកប៉ាល់ថ្មី និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនពីកន្លែងផលិតកប៉ាល់ ពួកគេអាចនឹងមិនបន្តការជួលលើនាវាចាស់ៗនៅពេលដែលពួកគេផុតកំណត់។ប្រសិនបើអ្នកជួលមិនអាចស្វែងរកអ្នកជួលថ្មី ឬមិនអាចរកប្រាក់ចំណេញពីការជួលបានទេ ពួកគេនឹងប្រឈមមុខនឹងពេលវេលាទំនេររបស់នាវា ឬនៅទីបំផុតអាចជ្រើសរើសដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ។
MPC និង GSL ទាំងពីរបានសង្កត់ធ្ងន់ថាបរិមាណបញ្ជាទិញខ្ពស់និងផលប៉ះពាល់សក្តានុពលលើអ្នកជួលកប៉ាល់សំខាន់គ្រាន់តែដាក់សម្ពាធលើប្រភេទនាវាធំជាងប៉ុណ្ណោះ។នាយកប្រតិបត្តិ MPC លោក Constantin Baack បាននិយាយថា សៀវភៅបញ្ជាទិញភាគច្រើនគឺសម្រាប់កប៉ាល់ធំៗ ហើយប្រភេទកប៉ាល់តូចជាង បរិមាណបញ្ជាទិញកាន់តែតូច។
លោក Baack ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ការបញ្ជាទិញនាពេលថ្មីៗនេះ អនុគ្រោះដល់នាវាដែលមានឥន្ធនៈពីរដែលអាចប្រើប្រាស់ LNG ឬ methanol ដែលសមរម្យសម្រាប់នាវាធំជាង។សម្រាប់នាវាតូចៗដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈ LNG និងមេតាណុលមិនគ្រប់គ្រាន់។
របាយការណ៍ចុងក្រោយបង្អស់របស់ Alphaliner បញ្ជាក់ថា 92% នៃកុងតឺន័រដែលទើបនឹងសាងសង់ក្នុងឆ្នាំនេះ គឺជានាវាដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនូវ LNG ឬ methanol កើនឡើងពី 86% កាលពីឆ្នាំមុន។
Lister របស់ GSL បានចង្អុលបង្ហាញថា សមត្ថភាពនៃកប៉ាល់កុងតឺន័រតាមការបញ្ជាទិញតំណាងឱ្យ 29% នៃសមត្ថភាពដែលមានស្រាប់ ប៉ុន្តែសម្រាប់កប៉ាល់លើសពី 10,000 TEU សមាមាត្រនេះគឺ 52% ខណៈពេលដែលសម្រាប់នាវាតូចៗវាមានត្រឹមតែ 14% ប៉ុណ្ណោះ។គេរំពឹងថា អត្រាការចោលនាវានឹងកើនឡើងនៅឆ្នាំនេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំណើនសមត្ថភាពជាក់ស្តែងតិចតួចបំផុត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-មីនា-២០២៣