Kampuni nne kuu za meli tayari zimetangaza kuwa zilikuwa zikisimamisha kupita kwenye mkondo wa Bahari Nyekundu muhimu kwa biashara ya kimataifa kwa sababu ya mashambulizi dhidi ya meli.
Kusitasita kwa hivi karibuni kwa kampuni za meli za kimataifa kupitia Mfereji wa Suez kutaathiri biashara ya China-Ulaya na kutoa shinikizo kwa gharama za uendeshaji wa biashara kwa pande zote mbili, walisema wataalam na wasimamizi wa biashara siku ya Jumanne.
Kwa sababu ya wasiwasi wa usalama kuhusiana na shughuli zao za usafirishaji katika eneo la Bahari Nyekundu, njia kuu ya kuingia na kutoka kwenye Mfereji wa Suez, vikundi kadhaa vya usafirishaji, kama vile Maersk Line ya Denmark, Hapag-Lloyd AG ya Ujerumani na CMA CGM SA ya Ufaransa, yametangaza hivi karibuni. kusimamishwa kwa safari katika eneo hilo pamoja na marekebisho ya sera za bima ya baharini.
Meli za mizigo zinapokwepa Mfereji wa Suez na badala yake kuzunguka ncha ya kusini-magharibi mwa Afrika - Rasi ya Tumaini Jema - inamaanisha kuongezeka kwa gharama za meli, muda ulioongezwa wa usafirishaji na ucheleweshaji unaolingana wa nyakati za usafirishaji.
Kwa sababu ya ulazima wa kuzunguka Rasi ya Tumaini Jema kwa usafirishaji unaoelekea Ulaya na Mediterania, wastani wa sasa wa safari za kwenda Ulaya unaongezwa kwa siku 10.Wakati huo huo, nyakati za safari kuelekea Bahari ya Mediterania zinaongezwa zaidi, kufikia karibu siku 17 hadi 18 za ziada.
Muda wa kutuma: Dec-29-2023