د بار وړلو څلورو لویو شرکتونو لا دمخه اعلان کړی چې دوی د نړیوال سوداګرۍ لپاره د سره سمندري تنګي له لارې تیریدل ځنډوي ځکه چې په کښتۍ باندې د بریدونو له امله.
د سویز کانال له لارې د ټرانزیټ لپاره د نړیوال بار وړلو شرکتونو وروستي لیوالتیا به د چین او اروپا سوداګرۍ اغیزه وکړي او د دواړو خواو د سوداګرۍ عملیاتي لګښتونو باندې فشار راوړي ، کارپوهانو او د سوداګرۍ اجرایوي رییسانو د سه شنبې په ورځ وویل.
د سرې بحیرې په سیمه کې د دوی د بار وړلو عملیاتو پورې اړوند د امنیتي اندیښنو له امله ، د سویز کانال ته د ننوتلو او وتلو کلیدي لاره ، د بار وړلو څو ډلو لکه د ډنمارک مارسک لاین ، د جرمني هاپاګ-لویډ AG او د فرانسې CMA CGM SA ، پدې وروستیو کې اعلان وکړ. په سیمه کې د سفرونو ځنډول د سمندري بیمې پالیسیو کې سمون سره.
کله چې کارګو کښتۍ د سویز کانال څخه ډډه وکړي او پرځای یې د افریقا سویل لویدیز څنډې ته حرکت وکړي - د ښه امید کیپ - دا پدې معنی ده چې د کښتۍ ډیر لګښتونه ، د بار وړلو موده غزول او د تحویلي وختونو کې ورته ځنډ.
د اروپا او مدیترانې په لور د بار وړلو لپاره د ښه امید کیپ ته د سفر کولو اړتیا له امله، اروپا ته اوسني اوسط یو طرفه سفرونه 10 ورځو ته غځول شوي.په عین وخت کې، د مدیترانې په لور د سفر وختونه نور هم زیات شوي، شاوخوا 17 څخه تر 18 اضافي ورځو ته رسیږي.
د پوسټ وخت: دسمبر-29-2023