Төрт ири жүк ташуучу компания буга чейин жүк ташууга жасалган чабуулдардан улам дүйнөлүк соода үчүн маанилүү болгон Кызыл деңиз кысыгы аркылуу өтүүнү токтотуп жатканын жарыялашкан.
Дүйнөлүк жүк ташуу компанияларынын Суэц каналы аркылуу өтүүнү каалабагандыгы Кытай-Европа соодасына таасирин тийгизет жана эки тараптын бизнесинин операциялык чыгымдарына басым жасайт, деп билдирди шейшемби күнү эксперттер жана бизнес жетекчилери.
Суэц каналына кирүү жана чыгуунун негизги жолу болгон Кызыл деңиз аймагындагы жүк ташуу операцияларына байланыштуу коопсуздук маселелеринен улам Даниянын Maersk Line, Германиянын Hapag-Lloyd AG жана Франциянын CMA CGM SA сыяктуу бир нече жүк ташуучу топтору жакында жарыялады. деңиз камсыздандыруу полистерине оңдоолор менен бирге аймактагы каттамдарды токтотуу.
Жүк ташуучу кемелер Суэц каналынан оолак болуп, анын ордуна Африканын түштүк-батыш учун - Жакшы Үмүт тумшугунан айланып өтсө, бул сүзүү чыгымдарынын көбөйүшүн, жеткирүүнүн узактыгын жана тиешелүү түрдө жеткирүү убактысын кечиктирүүнү билдирет.
Европага жана Жер Ортолук деңизине бара турган жүктөр үчүн Үмүт тумшугунан айланып өтүү зарылчылыгынан улам, Европага учурдагы орточо бир тараптуу сапарлар 10 күнгө узартылды.Ошол эле учурда, Жер Ортолук деңизди көздөй сапардын убактысы дагы көбөйүп, болжол менен 17-18 кошумча күнгө жетет.
Посттун убактысы: 29-декабрь, 2023-жыл