Opat perusahaan pengiriman barang utama parantos ngumumkeun yén aranjeunna ngagantungkeun jalur ngaliwatan selat Laut Merah anu penting pikeun perdagangan global kusabab serangan pengiriman barang.
Hoream pausahaan pengiriman barang global panganyarna pikeun transit ngaliwatan Terusan Suez bakal mangaruhan perdagangan Cina-Éropa sarta exert tekanan dina biaya operasional usaha dina dua sisi, ceuk para ahli sarta executives bisnis on Salasa.
Kusabab masalah kaamanan anu aya hubunganana sareng operasi pengirimanna di daérah Laut Beureum, jalur konci pikeun asup sareng kaluar Terusan Suez, sababaraha grup pengiriman barang, sapertos Jalur Maersk Denmark, Hapag-Lloyd AG Jerman sareng CMA CGM SA Perancis, nembé ngumumkeun. gantung tina perjalanan di daérah sareng panyesuaian kana kawijakan asuransi laut.
Nalika kapal kargo ngahindarkeun Terusan Suez sareng teras-terasan napigasi di tungtung kidul-kulon Afrika - Cape of Good Hope - éta nunjukkeun paningkatan biaya sailing, durasi pengiriman anu diperpanjang sareng telat anu saluyu dina waktos pangiriman.
Kusabab kabutuhan ngurilingan Cape of Good Hope pikeun kiriman anu nuju ka Éropa sareng Laut Tengah, rata-rata perjalanan saarah ayeuna ka Éropa diperpanjang 10 dinten.Samentara éta, waktos perjalanan nuju ka Laut Tengah langkung ningkat, ngahontal sakitar 17 dugi ka 18 dinten tambahan.
waktos pos: Dec-29-2023