Neljä suurta varustamoa on jo ilmoittanut keskeyttävänsä matkan Punaisenmeren salmen kautta, joka on elintärkeä maailmanlaajuiselle kaupalle merenkulkuun kohdistuvien hyökkäysten vuoksi.
Asiantuntijat ja yritysjohtajat sanoivat tiistaina, että globaalien varustamoiden viimeaikainen haluttomuus kulkea Suezin kanavan läpi vaikuttaa Kiinan ja Euroopan väliseen kauppaan ja painostaa yritysten toimintakustannuksia molemmin puolin.
Useat varustamot, kuten tanskalainen Maersk Line, saksalainen Hapag-Lloyd AG ja ranskalainen CMA CGM SA, ovat äskettäin ilmoittaneet turvallisuussyistä, jotka liittyvät heidän laivatoimintoihinsa Punaisenmeren alueella, joka on keskeinen reitti Suezin kanavaan saapumiselle ja sieltä poistumiselle. matkojen keskeyttäminen alueella ja merivakuutusten tarkistukset.
Kun rahtialukset välttelevät Suezin kanavaa ja navigoivat sen sijaan Afrikan lounaiskärjessä – Hyväntoivon niemessä – se merkitsee kohonneita purjehduskustannuksia, pidentynyttä toimitusaikaa ja vastaavaa toimitusaikojen viivästymistä.
Koska Good Hope -niemen ympäri Eurooppaan ja Välimerelle suuntautuville lähetyksille on välttämätöntä kiertää, nykyiset keskimääräiset yhdensuuntaiset matkat Eurooppaan pidentyvät 10 päivällä.Samaan aikaan Välimerelle suuntautuvat matka-ajat pidentyvät entisestään ja ovat noin 17–18 lisäpäivää.
Postitusaika: 29.12.2023