Empat syarikat perkapalan utama telah mengumumkan bahawa mereka menangguhkan laluan melalui selat Laut Merah yang penting untuk perdagangan global kerana serangan ke atas perkapalan.
Keengganan syarikat perkapalan global baru-baru ini untuk transit melalui Terusan Suez akan menjejaskan perdagangan China-Eropah dan memberi tekanan kepada kos operasi perniagaan di kedua-dua pihak, kata pakar dan eksekutif perniagaan pada Selasa.
Disebabkan kebimbangan keselamatan yang berkaitan dengan operasi perkapalan mereka di rantau Laut Merah, laluan utama untuk masuk dan keluar Terusan Suez, beberapa kumpulan perkapalan, seperti Laluan Maersk Denmark, Hapag-Lloyd AG Jerman dan CMA CGM SA Perancis, baru-baru ini mengumumkan penggantungan pelayaran di kawasan itu bersama-sama dengan pelarasan kepada polisi insurans marin.
Apabila kapal kargo mengelak Terusan Suez dan sebaliknya menavigasi di sekitar hujung barat daya Afrika — Tanjung Harapan — ia membayangkan peningkatan kos pelayaran, tempoh penghantaran lanjutan dan kelewatan yang sepadan dalam masa penghantaran.
Disebabkan keperluan mengelilingi Tanjung Harapan untuk penghantaran menuju ke Eropah dan Mediterranean, purata perjalanan sehala semasa ke Eropah dilanjutkan selama 10 hari.Sementara itu, masa perjalanan menuju ke Mediterranean dipertingkatkan lagi, mencecah sekitar 17 hingga 18 hari tambahan.
Masa siaran: Dis-29-2023