Keď prudký dážď ustal, vzduch naplnila symfónia cikád, zatiaľ čo sa rozvinuli kúdoly hmly, ktoré odhaľovali nekonečnú azúrovú plochu.
Obloha sa vynorila z jasnosti po daždi a zmenila sa na krištáľové blankytné plátno.Jemný vánok sa opiera o pokožku a poskytuje nádych osviežujúcej úľavy uprostred spaľujúcich letných horúčav.
Zaujíma vás, čo sa skrýva pod zelenou plachtou na obrázku?Ukrýva v sebe bager HITACHI ZAXIS 200, vzor stavebného umu.
Pri prvotnom dopyte od klienta boli poskytnuté rozmery d710 * š410 * v400 cm, hmotnosť 30 500 kg.Hľadali naše služby pre námornú prepravu.Náš profesionálny inštinkt trval na vyžiadaní obrázkov pri manipulácii s nákladom nezvyčajnej veľkosti.Klient však zdieľal rozpixelovanú, nostalgickú fotografiu.
Poskytnutá fotografia si na prvý pohľad nevyžadovala intenzívnu kontrolu vzhľadom na to, že išlo o klientovu predstavu o položke v kontajneroch.Mysleli sme si, že keď sme sa zaoberali množstvom zásielok rýpadiel, nemôže byť príliš veľa špecifických požiadaviek.V dôsledku toho som rýchlo navrhol plán kontajnerovania a komplexnú cenovú ponuku, ktorú klient dychtivo prijal, čím som spustil proces rezervácie.
Počas čakacej doby na príchod nákladu do skladu klient zaviedol zvrat: požiadavku na demontáž.Presný plán bol odstrániť hlavné rameno so zmenou rozmerov na 740 * 405 * 355 cm pre hlavnú konštrukciu a 720 * 43 * 70 cm pre rameno.Celková hmotnosť sa stala 26 520 kg.
Pri porovnaní týchto nových údajov s pôvodnými takmer 50 cm výškový rozdiel vzbudil našu zvedavosť.Bez akéhokoľvek fyzického zraku sme klientovi odporučili ďalší kontajner HQ.
Práve keď sme dokončovali plán kontajnerovania, klient nám poskytol autentickú fotografiu nákladu, ktorá odhalila jeho skutočnú podobu.
Keď sme videli skutočnú povahu nákladu, objavila sa druhá výzva: či rozobrať hlavné rameno.Demontáž znamenala potrebu ďalšieho kontajnera HQ, čo zvýšilo náklady.Nerozoberanie však znamenalo, že náklad sa nezmestí do kontajnera 40FR, čo spôsobuje problémy s prepravou.
Ako sa blížil termín, neistota klienta pretrvávala.Rýchle rozhodnutie bolo nevyhnutné.Navrhli sme najprv expedovať celý stroj a potom posúdiť jeho príchod do skladu.
O dva dni neskôr zdobila sklad skutočná podoba nákladu.Jeho skutočné rozmery boli prekvapivo 1235 * 415 * 550 cm, čo predstavuje ďalšiu hádanku: zložte rameno, aby ste skrátili dĺžku, alebo zdvihnite rameno, aby ste znížili výšku.Ani jedna možnosť sa nezdala uskutočniteľná.
Po diskusiách s tímom pre nadrozmerný náklad a skladom sme sa smelo rozhodli rozobrať len menšie rameno a vedro.O pláne sme klienta bezodkladne informovali.Aj keď klient zostal skeptický, požiadal o rezerváciu kontajnera 20GP alebo 40HQ.Boli sme však presvedčení o našom riešení a čakali sme na potvrdenie klienta o pláne demontáže ramena.
Nakoniec klient s experimentálnym myslením súhlasil s naším navrhovaným riešením.
Okrem toho, vzhľadom na šírku nákladu, mali pásy minimálny kontakt s kontajnerom 40FR, väčšinou sa vznášali.Na zaistenie bezpečnosti tím pre nadrozmerný náklad navrhol zváranie oceľových stĺpov pod zavesenými pásmi na podporu celého stroja, čo je nápad, ktorý realizoval sklad.
Po predložení týchto fotografií prepravnej spoločnosti na schválenie ocenili našu profesionalitu.
Po niekoľkých dňoch neúnavného zdokonaľovania plánu boli hrozivé prekážky dokonale prekonané, čo je potešujúci úspech.Aj v toto sparné letné popoludnie sa dusno a únava rozplynuli.
Čas odoslania: 21. augusta 2023