Я хотів би поділитися нашою новою доставкою OOG, яку ми успішно впоралися в надзвичайно стислі терміни.
Ми отримали замовлення від нашого партнера в Індії, який вимагав забронювати 1X40FR OW з Тяньцзіня до Нхава-Шева 1 листопада за східним часом.Нам потрібно відправити два вантажі, один шматок має ширину 4,8 метра.Після того, як вантажовідправник підтвердив, що вантаж готовий і може бути завантажений і відправлений у будь-який час, ми негайно організували бронювання.
Однак простір від Тяньцзіня до Нхава-Шева дуже обмежений, клієнт також просив якнайшвидше відправлення.Нам потрібно було отримати спеціальний дозвіл від перевізника, щоб отримати це цінне приміщення.Саме тоді, коли ми думали, що товар буде доставлено без проблем, вантажовідправник повідомив нас, що їхній товар не може бути доставлений згідно з вимогою до 29 жовтня.Найраніше прибуття буде вранці 31 жовтня, і, можливо, не буде судна.Це справді погана новина!
Враховуючи розклад входу в порт і відправлення судна 1 листопада, вкластися в термін справді виявилося складним.Але якщо ми не зможемо зловити цей корабель, найраніше місце буде доступним після 15 листопада.Вантажоодержувачу терміново потрібен був вантаж і він не міг дозволити собі затримку, а ми не хотіли витрачати важко зароблене місце.
Ми не здалися.Після спілкування та переговорів з перевізником ми вирішили переконати вантажовідправника спільними зусиллями зловити це судно.Ми підготували все заздалегідь, запланували термінову упаковку з терміналом, подали заявку на спецзавантаження з перевізником.
На щастя, вранці 31 жовтня габаритний вантаж прибув на термінал за розкладом.За годину нам вдалося розвантажити, запакувати та закріпити вантаж.Нарешті до полудня ми успішно доставили вантаж у порт і завантажили на судно.
Судно відпливло, і я нарешті знову можу спокійно зітхнути.Хочу висловити подяку своїм клієнтам, терміналу та перевізнику за підтримку та співпрацю.Разом ми наполегливо працювали, щоб виконати цю складну операцію з транспортування OOG.
Час публікації: 03 листопада 2023 р