Gusto nako ipaambit ang among bag-ong OOG nga kargamento nga malampuson namon nga nadumala sa ilawom sa labi ka higpit nga mga deadline.
Nakadawat kami usa ka order gikan sa among kauban sa India, nga naghangyo kanamo nga mag-book 1X40FR OW gikan sa Tianjin hangtod sa Nhava Sheva kaniadtong Nobyembre 1st ETD.Kinahanglan namon nga ipadala ang duha ka kargamento, nga adunay usa ka piraso nga adunay sukod nga 4.8 metros ang gilapdon.Human makumpirma sa tigpadala nga ang mga kargamento andam na ug mahimong ikarga ug ipadala bisan unsang orasa, among gihikay dayon ang pagpareserba.
Bisan pa, ang wanang gikan sa Tianjin hangtod sa Nhava Sheva hugot kaayo, ang kostumer usab mihangyo sa labing una nga paglayag.Kinahanglan kaming makakuha og espesyal nga pagtugot gikan sa Carrier aron makuha kining bililhon nga luna.Sa diha nga kami naghunahuna nga ang mga butang hapsay nga ipadala, ang tigpadala nagpahibalo kanamo nga ang ilang mga butang dili mahatud ingon sa gihangyo sa Oktubre 29.Ang labing sayo nga pag-abot mao ang buntag sa Oktubre 31, ug posible nga nawala ang barko.Kini usa ka dili maayo nga balita!
Sa pagkonsiderar sa eskedyul sa pagsulod sa pantalan ug sa paglarga sa barko sa Nobyembre 1, kini sa pagkatinuod daw mahagiton sa pagkab-ot sa deadline.Apan kung dili nato madakpan kining barkoha, ang pinakauna nga luna magamit human sa Nobyembre 15.Ang consignee nanginahanglan dayon sa kargamento ug dili makaya ang paglangan, ug dili namon gusto nga usikan ang lugar nga gihagoan.
Wala mi ni give up.Human makigkomunikar ug makigsabot sa tigdala, nakahukom mi nga kombinsihon ang tigpadala sa paghimog hiniusang paningkamot sa pagdakop niini nga barko.Giandam namon ang tanan nga abante, naka-iskedyul nga dinalian nga pagputos sa terminal, ug nag-aplay alang sa espesyal nga pagkarga sa carrier.
Maayo na lang kay sa buntag sa Oktubre 31, ang dagkong mga kargamento niabot sa terminal sumala sa gitakda.Sulod sa usa ka oras, nakahimo kami sa pagdiskarga, pag-pack, ug pagsiguro sa mga kargamento.Sa kataposan, sa wala pa ang udto, malampuson namong gihatod ang mga kargamento sa pantalan ug gikarga sa barko.
Mibiya na ang barko, ug sa kataposan makaginhawa na usab akog maayo.Gusto nakong ipahayag ang akong pasalamat sa akong mga kliyente, sa terminal, ug sa carrier alang sa ilang suporta ug kooperasyon.Magkauban, nagtrabaho kami pag-ayo aron matuman kining mahagiton nga operasyon sa pagpadala sa OOG.
Oras sa pag-post: Nob-03-2023