Mi ŝatus konigi nian novan OOG-sendaĵon, kiun ni sukcese traktis laŭ ekstreme striktaj templimoj.
Ni ricevis mendon de nia partnero en Barato, postulante nin rezervi 1X40FR OW de Tianjin ĝis Nhava Ŝevo la 1-an de novembro ETD.Ni devas sendi du kargon, kun unu peco mezuranta 4.8 metrojn larĝe.Post konfirmite kun la ekspedisto, ke la kargo estas preta kaj povas esti ŝarĝita kaj sendita en ajna momento, ni tuj aranĝis la rezervon.
Tamen, la spaco de Tianjin ĝis Nhava Ŝevo estas tre malloza, la kliento ankaŭ petis la plej fruan navigadon.Ni devis akiri specialan aprobon de la Kondukisto por akiri ĉi tiun valoran spacon.Ĝuste kiam ni pensis, ke la varoj estos glate senditaj, la ekspedisto informis nin, ke iliaj varoj ne povas esti liveritaj laŭ la peto antaŭ la 29-a de oktobro.La plej frua alveno estus la mateno de la 31-a de oktobro, kaj eble mankus la ŝipon.Ĉi tio estas vere malbona novaĵo!
Konsiderante la enirhoraron de la haveno kaj la foriron de la ŝipo la 1-an de novembro, ja ŝajnis defie plenumi la limdaton.Sed se ni ne povas kapti ĉi tiun ŝipon, la plej frua spaco estos disponebla post la 15-a de novembro.La asignito urĝbezonis la ŝarĝon kaj ne povis pagi la prokraston, kaj ni ne volis malŝpari la pene gajnitan spacon.
Ni ne rezignis.Post komunikado kaj intertraktado kun la portanto, ni decidis persvadi la ekspediston fari kunordigan klopodon kapti ĉi tiun ŝipon.Ni preparis ĉion anticipe, planis urĝan pakadon kun la terminalo kaj petis specialan ŝarĝon kun la portanto.
Feliĉe, matene de la 31-a de oktobro, la superdimensia kargo alvenis al la terminalo laŭplane.Ene de unu horo, ni sukcesis malŝarĝi, paki kaj sekurigi la kargon.Fine, antaŭ tagmezo, ni sukcese liveris la kargon en la havenon kaj ŝarĝis sur la ŝipon.
La ŝipo foriris, kaj mi finfine povas denove trankvila spiri.Mi volas esprimi mian dankemon al miaj klientoj, la terminalo kaj la portanto pro ilia subteno kaj kunlaboro.Kune, ni multe laboris por plenumi ĉi tiun malfacilan operacion en OOG-sendo.
Afiŝtempo: Nov-03-2023