زه غواړم زموږ د نوي OOG بار وړلو سره شریک کړم کوم چې موږ په بریالیتوب سره د خورا سخت وخت نیټې لاندې اداره کړل.
موږ په هند کې زموږ د ملګري څخه یو امر ترلاسه کړ، چې موږ ته اړتیا ده چې د نومبر په لومړۍ نیټه ETD له تیانجین څخه نهوا شیوا ته 1X40FR OW بک کړئ.موږ اړتیا لرو چې دوه کارګو ولیږو، یوه ټوټه د 4.8 مترو په عرض سره.وروسته له دې چې د بار وړونکي سره تایید شو چې کارګو چمتو دی او په هر وخت کې بار او لیږدول کیدی شي ، موږ په سمدستي توګه د بکینګ لپاره تنظیم کړ.
په هرصورت، له تیانجین څخه تر ناوا شیوا پورې ځای خورا سخت دی، پیرودونکي هم د ژر تر ژره کښتۍ غوښتنه وکړه.موږ باید د دې قیمتي ځای ترلاسه کولو لپاره د کیریر څخه ځانګړي تصویب ترلاسه کړو.یوازې کله چې موږ فکر کاوه چې توکي به په اسانۍ سره واستول شي، بار وړونکي موږ ته خبر ورکړ چې د دوی توکي د اکتوبر تر 29 پورې د غوښتنې سره سم نشي لیږدول کیدی.لومړنی راتګ به د اکتوبر په 31 مه سهار وي، او احتمالا به کښتۍ ورکه وي.دا واقعیا بد خبر دی!
د بندر د ننوتلو مهال ویش او د نومبر په لومړۍ نیټه د کښتۍ روانیدو ته په پام سره، دا واقعیا د وخت نیټې پوره کول ستونزمن ښکاري.مګر که موږ دا کښتۍ ونه نیولای، لومړنی ځای به د نومبر له 15 وروسته شتون ولري.بار وړونکی کارګو ته بیړنۍ اړتیا وه او د ځنډ توان یې نه درلود، او موږ نه غوښتل چې په سختۍ ترلاسه شوي ځای ضایع کړو.
موږ تسلیم نه شو.د بار وړونکي سره د خبرو اترو او خبرو اترو وروسته، موږ پریکړه وکړه چې بار وړونکي وهڅوو چې د دې کښتۍ د نیولو لپاره ګډې هڅې وکړي.موږ هرڅه دمخه چمتو کړل، د ټرمینل سره د بیړني بسته بندۍ مهال ویش، او د کیریر سره د ځانګړي بارولو لپاره غوښتنه وکړه.
خوشبختانه، د اکتوبر د 31 په سهار، لوی کارګو د مهال ویش سره سم ترمینل ته ورسید.د یو ساعت په اوږدو کې، موږ د بار وړلو، بسته کولو او خوندي کولو اداره کوله.په نهایت کې ، د غرمې دمخه ، موږ په بریالیتوب سره کارګو بندر ته رسولو او په کښتۍ کې بار شو.
کښتۍ روانه ده، او زه کولی شم په پای کې یو ځل بیا آرامه ساه واخلم.زه غواړم له خپلو مراجعینو، ترمینل، او کیریر څخه د دوی د ملاتړ او همکارۍ لپاره مننه وکړم.په ګډه ، موږ د OOG بار وړلو کې د دې ننګونکي عملیاتو ترسره کولو لپاره سخت کار وکړ.
د پوسټ وخت: نومبر-03-2023