Extremer Betrieb im OOG-Frachttransport

Ich möchte Ihnen unsere neue OOG-Lieferung vorstellen, die wir unter äußerst knappen Fristen erfolgreich abgewickelt haben.

Wir haben von unserem Partner in Indien einen Auftrag erhalten, der uns auffordert, am 1. November ETD einen 1X40FR OW von Tianjin nach Nhava Sheva zu buchen.Wir müssen zwei Ladungen transportieren, wobei eine Ladung 4,8 Meter breit ist.Nachdem wir mit dem Versender bestätigt hatten, dass die Ladung bereit ist und jederzeit verladen und versendet werden kann, haben wir umgehend die Buchung veranlasst.

Übergroß

Allerdings ist der Platz von Tianjin nach Nhava Sheva sehr knapp, der Kunde wünschte auch eine möglichst frühe Abfahrt.Um diesen wertvollen Platz zu erhalten, mussten wir eine Sondergenehmigung des Spediteurs einholen.Gerade als wir dachten, dass die Ware reibungslos verschickt werden würde, teilte uns der Versender mit, dass seine Ware nicht wie gewünscht bis zum 29. Oktober geliefert werden konnte.Die früheste Ankunft würde am Morgen des 31. Oktober erfolgen und das Schiff möglicherweise verpassen.Das sind wirklich schlechte Nachrichten!

Angesichts des Einlaufplans des Hafens und der Abfahrt des Schiffes am 1. November erschien es tatsächlich schwierig, die Frist einzuhalten.Wenn wir dieses Schiff jedoch nicht erreichen können, wird der früheste Platz nach dem 15. November verfügbar sein.Der Empfänger benötigte die Fracht dringend und konnte sich die Verzögerung nicht leisten, und wir wollten den hart erkämpften Platz nicht verschwenden.

Wir haben nicht aufgegeben.Nachdem wir mit dem Spediteur gesprochen und verhandelt hatten, beschlossen wir, den Reeder davon zu überzeugen, konzertierte Anstrengungen zu unternehmen, um dieses Schiff zu fangen.Wir haben alles im Voraus vorbereitet, dringende Verpackungen mit dem Terminal vereinbart und Sonderverladungen beim Spediteur beantragt.

Glücklicherweise traf die übergroße Ladung am Morgen des 31. Oktober wie geplant am Terminal ein.Innerhalb einer Stunde gelang es uns, die Ladung zu entladen, zu verpacken und zu sichern.Schließlich haben wir die Ladung noch vor Mittag erfolgreich im Hafen abgeliefert und auf das Schiff verladen.

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OOG
Oog

Das Schiff ist abgefahren und ich kann endlich wieder aufatmen.Ich möchte meinen Kunden, dem Terminal und dem Spediteur meinen Dank für ihre Unterstützung und Zusammenarbeit aussprechen.Gemeinsam haben wir hart daran gearbeitet, diese anspruchsvolle Aufgabe im OOG-Versand zu bewältigen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.11.2023