Si të dërgoni një ngarkesë të madhe në Ukrainë nga ne Gjatë Luftës Ruso-Ukrainase

Gjatë Luftës Ruso-Ukrainase, transportimi i mallrave në Ukrainë nëpërmjet mallrave detar mund të hasë sfida dhe kufizime, veçanërisht për shkak të situatës së paqëndrueshme dhe sanksioneve të mundshme ndërkombëtare.Më poshtë janë procedurat e përgjithshme për dërgimin e mallrave në Ukrainë përmes transportit detar:

Zgjedhja e një porti: Së pari, ne duhet të zgjedhim një port të përshtatshëm për importimin e mallrave në Ukrainë.Ukraina ka disa porte kryesore, si Porti i Odessa, Porti Chornomorsk dhe Porti i Mykolaiv.Por siç e dini për ngarkesat e oog dhe ngarkesat e anijeve me shumicë, portet si më lart të përmendura në Ukaine nuk kanë shërbim.Zakonisht zgjedhim Konstancën dhe Gdanskun sipas destinacionit përfundimtar.Aktualisht, shumë transportues me shumicë po shmangin rajonin e Detit të Zi për shkak të situatës së tensionuar midis Rusisë dhe Ukrainës.Një opsion alternativ është përdorimi i porteve turke për transship, si Derince/Diliskelesi.

Planifikimi i dërgesës: Pas zgjedhjes së portit, kontaktoni transportuesin dhe agjentët lokalë për të planifikuar detajet e dërgesës.Kjo përfshin specifikimin e llojit, sasisë, metodës së ngarkimit, rrugës së transportit dhe kohës së parashikuar të tranzitit të ngarkesave.

Pajtueshmëria me rregulloret ndërkombëtare: Përpara dërgimit të ngarkesave, sigurohuni që të keni një hulumtim të plotë dhe pajtueshmëri me sanksionet ndërkombëtare në lidhje me Ukrainën.Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet artikujve të ndjeshëm ose ngarkesave që mund të lidhen me përdorim ushtarak, pasi ato mund të jenë subjekt i kufizimeve tregtare.

Trajtimi i dokumenteve dhe procedurave: ngarkesat e transportit kërkojnë dokumente dhe procedura të ndryshme, duke përfshirë kontratat e transportit, dokumentet e transportit dhe dokumentet doganore.Sigurohuni që të gjitha dokumentet e nevojshme janë përgatitur dhe që mallrat tuaja plotësojnë kërkesat e importit të Ukrainës.

Inspektimi dhe siguria e ngarkesave: Gjatë transportit detar, ngarkesa mund t'i nënshtrohet inspektimit dhe masave të sigurisë për të parandaluar dërgimin e artikujve të ndaluar ose të rrezikshëm.

Monitorimi i dërgesës: Pasi ngarkesa të ngarkohet në anije, ne monitorojmë përparimin e dërgesës përmes transportuesit për të siguruar mbërritjen në kohë në portin e caktuar.

Ndarja e dërgesave të mëparshme që kemi dërguar

ETD 23 qershor, 2023

Zhangjia--Konstancë

Vinç ZTC300 dhe ZTC800

Lufta e Ukrainës (1)
Lufta e Ukrainës (2)
Lufta e Ukrainës (3)
Lufta e Ukrainës (4)

Dalian--Konstancë

ETD: 18 Prill, 2023

TOTALI 129.97CBM 1 26.4MT/8 KOÇ KUTI DRURI

Lufta e Ukrainës (5)

ETD 5 prill

Zhangjiagang--Konstancë

2 njësi vinç + 1 njësi dozer

Lufta e Ukrainës (6)
Lufta e Ukrainës (7)
Lufta e Ukrainës (8)
Lufta e Ukrainës (9)
Lufta e Ukrainës (10)

Shanghai--Consantza

ETD 12 dhjetor 2022

-10 njësi DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/njësi

- 2 njësi DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/njësi

- 2 njësi DFH3310 - 11,000*2,570*4,030 / 18800 KG/uni

Lufta e Ukrainës (11)
Lufta e Ukrainës (12)
Lufta e Ukrainës (13)
Lufta e Ukrainës (14)

Shanghai --Derince

ETD 16 nëntor 2022

8 Kamionë : 6.87*2.298*2.335 m ;

10T/Kamion

Lufta e Ukrainës (15)
Lufta e Ukrainës (16)
Lufta e Ukrainës (17)
Lufta e Ukrainës (18)

Tianjin në Konstancë, Rumani.

1 Vinç i lëvizshëm

QY25K5D: 12780×2500×3400 mm;32.5 T

Lufta e Ukrainës (19)

Koha e postimit: Gusht-02-2023