Iekraušana un stiprināšana

Īss apraksts:

Kravas vienības nostiprināšana ir paredzēta, lai novērstu tās pārvietošanos garenvirzienā vai sānis un apturētu tās apgāšanos.Tam jābūt vismaz 1,8 reizes lielākam par nostiprināmās kravas svaru.Piestiprināšanas aprīkojumu nedrīkst piestiprināt nevienā citā konteinera punktā, izņemot paredzētās acis.


Sīkāka informācija par pakalpojumu

Servisa birkas

Visas kravas jānostiprina, izmantojot kravas izmēram, konstrukcijai un svaram piemērotus materiālus.Tīkla saitēm nepieciešama malu aizsardzība uz asām malām.Mēs iesakām vienai un tai pašai kravai nejaukt dažādus saišu materiālus, piemēram, stieples un saites, vismaz nostiprināšanai vienā un tajā pašā stiprinājuma virzienā.Dažādiem materiāliem ir atšķirīga elastība un tie rada nevienlīdzīgus saišu spēkus.

Jāizvairās no mezglu veidošanās, jo stiepes izturība ir samazināta vismaz par 50%.Sprādzes un važas ir jānostiprina, lai tās neizgrieztos.Saites sistēmas izturība tiek apzīmēta ar dažādiem nosaukumiem, piemēram, pārrāvuma izturība (BS), saišu kapacitāte (LC) vai maksimālā stiprinājuma slodze (MSL).Ķēdēm un lentes saitēm MSL/LC tiek uzskatīts par 50% no BS.

Ražotājs nodrošinās jūs ar lineāro BS/MSL tiešai saitei, piemēram, šķērssaitei, un/vai sistēmu BS/MSL cilpu saitēm.Katrai saišu sistēmas daļai jābūt līdzīgai MSL.Citādi var skaitīt tikai vājākos.Atcerieties, ka slikti stiprinājuma leņķi, asas malas vai mazs rādiuss samazinās šos skaitļus.

slodze un stiprināšana 2
slodze un stiprināšana 3

Mūsu iepakošanas, iekraušanas un nostiprināšanas pakalpojumi ir izstrādāti, lai atbilstu jūsu īpašajām vajadzībām un prasībām, koncentrējoties uz drošību un drošību.Mēs izmantojam specializētus konteinerus un pielāgotus iepakošanas risinājumus, lai nodrošinātu, ka jūsu krava ir droši iepakota un nogādāta galamērķī, vienlaikus izvirzot drošību pirmajā vietā.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums