Laden en sjorren

Koarte beskriuwing:

It sjorren fan in lading ienheid is bedoeld om te foarkommen dat it beweecht longitudinaal of laterale en te stopjen it kantelen.It moat op syn minst 1,8 kear it gewicht fan lading wêze om te befeiligjen.Sjorapparatuer moat net befeilige wurde oan in oar punt op 'e kontener oars as oanwiisde eagen.


Service Detail

Service Tags

Alle lading moat befeilige wurde mei materialen dy't geskikt binne foar de grutte, konstruksje en gewicht fan 'e lading.Web lashings fereaskje râne beskerming op skerpe rânen.Wy riede oan om gjin ferskillende sjormaterialen lykas triedden en web lashing op deselde lading te mingjen, teminsten foar befeiliging yn deselde lashing rjochting.Ferskillende materialen hawwe ferskillende elastisiteit en meitsje ûngelikense lashing krêften.

Knoppen yn web-sjorring moat foarkommen wurde, om't brekkesterkte mei op syn minst 50% fermindere wurdt.Turnbuckles en shackles moatte wurde befeilige, sadat se sille net spin off.De sterkte fan in lashing systeem wurdt jûn troch ferskate nammen lykas breaking sterkte (BS), lashing kapasiteit (LC) of maksimale befeiliging load (MSL).Foar keatlingen en web lashings wurdt de MSL / LC beskôge as 50% fan 'e BS.

De fabrikant sil foarsjen jo mei lineêre BS / MSL foar direkte lashing lykas cross lashings en / of systeem BS / MSL foar loop lashings.Elk diel yn in sjorsysteem moat de ferlykbere MSL hawwe.Oars kinne de swakste allinnich teld wurde.Unthâld minne lashing hoeken, skerpe rânen of lytse radii sil ferminderje dizze sifers.

laden en sjorren 2
laden en sjorren 3

Us tsjinsten foar ynpakken en laden en sjorren binne ûntworpen om te foldwaan oan jo spesifike behoeften en easken, mei in fokus op feiligens en feiligens.Wy brûke spesjalisearre konteners en oanpaste ynpakoplossingen om te soargjen dat jo fracht feilich ynpakt en ferfierd wurdt nei har bestimming, alles wylst feiligens foarop sette.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús