சர்வதேச ஷிப்பிங்கிற்காக அதிக நீளம்*அகலம்*உயரம் உள்ள கப்பலை வெற்றிகரமாக ஏற்றுவது எப்படி

பிளாட்-ரேக் செய்யும் சரக்கு அனுப்புபவருக்கு, ஸ்லாட் இடத்தின் காரணமாக, நீளமான சரக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வது பெரும்பாலும் கடினமாக இருக்கும், ஆனால் இந்த முறை நாங்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான சரக்குகளை எதிர்கொண்டோம், இது உயரத்திற்கு மேல் அகலத்திற்கு மேல் நீளத்தை அதிகரிக்கும்.கனரக போக்குவரத்துபெரிய அளவிலான சரக்கு சர்வதேச கப்பல் துறையில் தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கிறது, சரக்கு அனுப்புபவர் பெரும்பாலும் சரக்கு வெளியேற்றத்துடன் தொடர்புடைய சிரமங்கள் காரணமாக நீண்ட சரக்குகளுக்கு அதிக உணர்திறனைக் காட்டுகிறார்.எவ்வாறாயினும், இந்த சவால்களுக்கு விடையிறுக்கும் வகையில், எங்கள் நிறுவனம் 12850*2600*3600மிமீ பரிமாணங்களைக் கொண்ட 32டன் கிரேன் போக்குவரத்துக்கு ஏற்றவாறு பிரத்யேக சரக்குக் கப்பல்களை உருவாக்கியுள்ளது, இது தடையின்றி அனுப்பப்படுகிறது.

ப்ராஜெக்ட் கார்கோவைக் கையாள்வதில் உள்ள சிக்கல்களை உணர்ந்து, எங்கள் நிறுவனம், நீண்ட, பரந்த மற்றும் அதிக சுமைகளின் மென்மையான மற்றும் திறமையான சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட தனிப்பயன் தீர்வை வடிவமைக்கும் பணியில் இறங்கியது.மூலோபாய திட்டமிடல் மற்றும் புதுமையான வடிவமைப்பின் ஈர்க்கக்கூடிய காட்சியில், எங்கள் நிறுவனம் ஒரு சிறப்பு சர்வதேச சரக்குகளை உருவாக்குவதில் வெற்றி பெற்றது, இது 32 டன் கிரேனின் வெற்றிகரமான சரக்குக் கப்பல்களை உறுதி செய்தது.இந்த விதிவிலக்கான முயற்சியானது போக்குவரத்தின் சிக்கலான கோரிக்கைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கான நிறுவனத்தின் அர்ப்பணிப்பை விளக்குகிறது.அதிக அளவு சரக்கு, சர்வதேச கப்பல் துறைக்குள் தளவாட சவால்களை வழிநடத்தும் அதன் திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

இந்த பிரத்யேக தீர்வை உருவாக்குவது 32-டன் கிரேனின் பரிமாணங்களால் ஏற்படும் குறிப்பிட்ட சவால்களை நிவர்த்தி செய்வது மட்டுமின்றி, இதேபோன்ற ஓவர்சைஸ் சரக்குகளை கையாள்வதற்கு ஒரு முன்மாதிரியாகவும் அமைகிறது.சிக்கலான சரக்குகளுக்கு ஏற்றவாறு தீர்வுகளை வகுப்பதில் அதன் நிபுணத்துவத்தை வெளிப்படுத்துவதன் மூலம், நிறுவனம் ஒரு டிரெயில்பிளேசராக தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.லாஜிஸ்டிக்ஸ் திட்டம்.